A la hora de sondear el mercado de los coches eléctricos, viene bien conocer los distintos tipos que existen. Los coches eléctricos híbridos (HEV), coches eléctricos de batería (BEV) y coches eléctricos híbridos enchufables (PHEV) son las principales opciones entre las que tendrás que elegir, pero ¿en qué se diferencian? Para saberlo, a continuación te explicamos los distintos tipos de vehículos eléctricos e híbridos y los comparamos entre sí.





"BEV" son las siglas en inglés de "vehículo eléctrico de batería". Son coches totalmente eléctricos que cuentan con baterías internas recargables, por lo que no precisan de gasolina ni diésel para circular. Funcionan únicamente con electricidad procedente de una batería interna que se recarga a través de la red eléctrica. Los BEV son vehículos de cero emisiones, ya que no llevan tubo de escape, por tanto no contaminan.
Son cada vez más populares, al ser vehículos respetuosos con el medioambiente que te permiten reducir al mínimo el impacto ambiental al tiempo que disfrutas de una experiencia de conducción suave y placentera.
Los coches BEV ofrecen numerosas ventajas, como son cero emisiones, una mayor eficiencia energética, menores costes de funcionamiento, una experiencia de conducción silenciosa y un par motor instantáneo.
"HEV" son las siglas en inglés de "vehículo eléctrico híbrido". Los coches HEV combinan un motor de combustión interna y un motor eléctrico. Gracias a su carácter híbrido, un HEV puede desplazarse con el motor convencional, con el motor eléctrico o con una combinación de ambos en función de las condiciones de conducción. Pero los coches HEV no se pueden enchufar para cargarse, ya que la batería solo presta asistencia al motor y se recarga mediante el frenado regenerativo.
El frenado regenerativo transfiere la energía que se pierde al frenar para ayudar al motor de combustión interna al acelerar. Por su parte, los coches de combustible con motor de combustión interna pierden la energía de la frenada en forma de calor en las pastillas de freno.
Los coches HEV tienen varias ventajas, como una mayor eficiencia en el consumo de combustible, menos emisiones y la posibilidad de funcionar en modo totalmente eléctrico a bajas velocidades.
Los PHEV, o vehículos eléctricos híbridos enchufables, combinan un motor de combustión interna y un motor eléctrico. A diferencia de los vehículos eléctricos híbridos, los PHEV se pueden enchufar y cargarse en un cargador doméstico o en una estación de carga pública. Tienen una batería mucho mayor que los HEV y pueden recorrer entre 15 y 65 km antes de recurrir al motor de combustión interna. Una vez agotada la carga eléctrica, los PHEV recurren a la reserva de combustible.
Hay varias particularidades que diferencian a los PHEV de los HEV y los BEV, como pueden ser la doble fuente de alimentación, la opción de carga externa, la opción de circular en modo totalmente eléctrico, el frenado regenerativo y el bajo consumo de combustible.
A la hora de elegir un nuevo coche eléctrico, deberás valorar qué tipo se adapta mejor a tu estilo de vida: un BEV totalmente eléctrico, un híbrido o un híbrido enchufable. Comparemos los HEV, BEV y PHEV en la siguiente tabla:
Ventajas | HEV | BEV | PHEV |
---|---|---|---|
Emisiones | Autonomía eléctrica limitada, se alimenta principalmente de combustible | No producen gases de escape | No produce gases de escape durante el funcionamiento en modo totalmente eléctrico |
Eficiencia del combustible | Mayor eficiencia energética que los coches de combustible | Excelente eficiencia energética que no depende de la gasolina o el diésel | Mayor eficiencia de combustible, sobre todo al conducir en modo totalmente eléctrico en trayectos cortos |
Menor impacto medioambiental | Menos emisiones que los coches de combustible | Una menor huella de carbono global contribuye a un aire más limpio | Menos emisiones en trayectos totalmente eléctricos junto con una menor dependencia del combustible |
Autonomía de conducción | Menor autonomía gracias al aprovechamiento del combustible | La autonomía depende del modelo | Autonomía eléctrica limitada, pero se puede pasar a utilizar combustible en trayectos largos |
Tiempo de carga | No se puede cargar de forma externa | La carga dependerá de la infraestructura y el tamaño de la batería | El tiempo de carga puede variar, aunque suele ser más rápido que el de los BEV gracias al menor tamaño de la batería |
Precio | Los costes iniciales suelen ser inferiores a los de los BEV | Coste inicial más elevado, con el potencial ahorro en combustible y posibles incentivos fiscales | Costes iniciales moderados y ahorro potencial en combustible |
PHEV vs. Híbrido
Si te estás planteando comprar un coche híbrido, tendrás que elegir entre dos modalidades: eléctrico enchufable o híbrido. Hay varias diferencias entre ambos:
- Un PHEV se puede enchufar y cargar de forma externa al contar con una batería de mayor capacidad. Esto te permite conducir de forma totalmente eléctrica dentro de un determinado rango de autonomía. Por su parte, los HEV no se pueden enchufar. El motor eléctrico es de tamaño reducido y solo sirve de apoyo al motor interno.
- Los PHEV suelen consumir menos combustible que los HEV, puesto que se pueden valer del modo eléctrico en trayectos cortos. Por otro lado, los HEV ofrecen una mayor eficiencia energética que los coches de combustible. Con un HEV, los conductores pueden dar un paso en la dirección de sustituir los combustibles fósiles por fuentes de energía limpias.
- Los PHEV son ideales para quienes realizan desplazamientos cotidianos más cortos y pueden beneficiarse del modo de conducción totalmente eléctrico. En cambio, los HEV están indicados para quienes realizan desplazamientos más largos y no tienen acceso a una infraestructura de recarga fiable.
BEV vs PHEV
A continuación comparamos las diferencias entre conducir un vehículo de batería totalmente eléctrico y un híbrido enchufable. Entre los factores a tener en cuenta destacan:
- Los BEV se alimentan de una batería interna y necesitan estar enchufados para cargarse. En cambio, los PHEV usan tanto electricidad como combustible y para cargarlos hay que enchufarlos.
- Los BEV tienen una autonomía eléctrica mayor que los PHEV y pueden recorrer distancias considerables sin tener que volver a cargarlos. En cambio, los PHEV tienen menos autonomía en conducción eléctrica y recurren al motor cuando se agota la batería.
- Los coches BEV producen cero emisiones, ya que no tienen tubo de escape y no utilizan gasolina ni diésel. Y los coches PHEV producen menos emisiones que los de combustible, pero todo depende de la frecuencia con la que se conduzca el vehículo en modo totalmente eléctrico.
A la hora de decantarse por un BEV, un HEV o un PHEV, todo dependerá del estilo de vida y las preferencias personales.
Si apuestas por reducir las emisiones, seguramente la mejor opción para ti sea un BEV, ya que, por lo general, no producen ningún tipo de emisiones. Son ideales para los desplazamientos cotidianos cortos, aunque, a medida que vaya evolucionando la tecnología, también irá aumentando la autonomía en trayectos más largos.
Si tienes acceso a una infraestructura de carga, pero quieres seguir teniendo la tranquilidad de que tu coche esté respaldado por un motor de combustión interna, seguramente lo más adecuado sea un híbrido enchufable. Los coches PHEV reúnen lo mejor de ambos mundos, ya que te permiten conducir en modo totalmente eléctrico en distancias cortas, pero tienes el apoyo de un motor interno cuando se te agota la batería.
Si no tienes acceso a una infraestructura para cargar la batería, pero quieres dar un paso adelante en lo que a emisiones se refiere, un coche eléctrico híbrido sería una buena opción. Este tipo de vehículo combina un motor de combustión interna y una batería que emplea el frenado regenerativo para recargarse, sin necesidad de utilizar puntos de recarga externos.
A la hora de elegir el vehículo eléctrico que mejor se adapte a ti, ten en cuenta el uso que le vas a dar, tu estilo de vida y el impacto medioambiental. De esta forma, tendrás claro si lo que mejor te encaja es la flexibilidad de un híbrido enchufable, el equilibrio eficiente de un híbrido-eléctrico o un modelo totalmente eléctrico, como el JDB电子 Dolphin.